Prefeitura de Santarém assina Ordem de Serviço para duplicação de trecho da BR-163

Um marco significativo para a mobilidade urbana está sendo estabelecido em Santarém com a assinatura da ordem de serviço para a duplicação do trecho municipalizado da Rodovia Santarém-Cuiabá (BR-163). A cerimônia foi realizada na sexta-feira (18), e presidida pelo prefeito Nélio Aguiar no Centro Municipal de Informação e Educação Ambiental (CIAM), marcando o início oficial do projeto. Em colaboração com o Governo do Estado do Pará, a Prefeitura de Santarém investirá um total de R$ 15.547.290,85 nesse empreendimento, que abrange o trecho da Fernando Guilhon até a Avenida Tancredo Neves, entre a Matinha e a Nova República.

Para facilitar a realização deste empreendimento complexo, o prefeito Aguiar buscou a municipalização do trecho da BR 163 da Serra do Piquiatuba até o Porto da Companhia Docas do Pará, em parceria com o Governo Federal. A municipalização, que entrou em vigor em 15 de dezembro de 2021, concedeu à Prefeitura a gestão de um trecho de 8 km.

"Costumávamos ver este trecho sob a jurisdição do DNIT [Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes], e éramos conscientes dos desafios básicos na manutenção da usabilidade da estrada. Abordamos o DNIT para solicitar a duplicação da estrada, mas decidimos que seria melhor unir forças e buscar sua municipalização. Isso nos permitiu elaborar o projeto e buscar financiamento. Realizamos várias visitas a Brasília para garantir esse financiamento. Com o apoio do Governo Estadual, agora estamos aqui para dar início a este projeto histórico para nossa cidade", ressaltou o prefeito Nélio.

A estrutura do novo trecho compreenderá duas faixas com uma largura média de 9,50 m (7,00 m para faixas de tráfego e 2,50 m para acostamentos), além de um canteiro central de 1,00 m de largura e uma ciclovia. O projeto abrange terraplanagem, pavimentação asfáltica, calçadas, duas rotatórias, sistemas de drenagem profunda e superficial, bem como sinalização viária.

Além da duplicação, a estrada também contará com baías para ônibus, visando aliviar o congestionamento na área.

"Isso será um marco adicional dentro deste projeto. Pela primeira vez, um projeto extenso de estrada incluirá baías para ônibus, resolvendo o problema de múltiplos veículos ficarem presos atrás dos ônibus enquanto eles pegam passageiros. Isso reduzirá acidentes e incidentes de tráfego", acrescentou o prefeito Nélio.

De acordo com o Secretário Municipal de Infraestrutura, Engenheiro Civil Daniel Simões, duas rotatórias com diâmetro adequado para manobra de caminhões serão construídas. Uma estará localizada no cruzamento da BR 163 com a Avenida Tancredo Neves, enquanto a outra ficará na intersecção da Avenida Magalhães Barata e da Avenida Cuiabá.

"Este é um projeto desafiador como todos os outros, mas com maior complexidade devido ao fato de que a estrada não pode ser completamente fechada. Solicitamos a compreensão de todos que normalmente viajam ao longo da Avenida Cuiabá para respeitar a sinalização que será colocada na área. No final do dia, esperamos entregar uma estrada que sem dúvida reduza a taxa de acidentes e interrupções no tráfego", enfatizou Simões.

Outra adição notável destacada é a instalação de uma ciclovia no centro da duplicação, oferecendo maior segurança aos ciclistas que utilizam a rota.

"Nossa intenção com a implementação da ciclovia é reduzir as taxas de acidentes, que infelizmente resultaram em fatalidades na Avenida Cuiabá. Portanto, estamos visando um espaço digno que ofereça segurança a todos os ciclistas", pontuou o prefeito Aguiar.

Com a assinatura da ordem de serviço, a construção recebeu autorização para começar de fato. Tarefas preliminares já estão em andamento pela vencedora da licitação, a Usitech do Brasil. O projeto abrangerá 3.276,62 metros e espera-se que seja concluído dentro de 8 a 12 meses.